A era digital chegou para a logística. E a fim de entendermos um pouco mais dessas mudanças diárias no segmento é que a iniciativa Next Log reuniu especialistas para um bate-papo sobre a digitalização do processo logístico. Confira!
É inevitável falar sobre logística 4.0 quando o assunto é a digitalização do processo logístico. O termo surgiu juntamente à 4ª revolução industrial, abordando os incríveis avanços da tecnologia ao longo de toda a cadeia de suprimentos.
Máquinas controladas por computadores, robotização de linhas de produção, impressoras 3D e muito mais. Essas e outras tendências tecnológicas refletem uma nova visão para a operação logística, que, por sua vez, aspira por processos mais interligados, otimizados, ágeis e inteligentes.
E como isso se dá na prática? Cada vez mais, a digitalização do processo logístico está associada
Por isso, a Next Log convidou especialistas para discutir a digitalização do processo logístico, além de tirar dúvidas sobre as mudanças diárias, o futuro e as expectativas para a logística da indústria 4.0.
Esse bate-papo marcou o quarto webinário gratuito promovido pela iniciativa e reuniu os profissionais:
Confira os insights que esses especialistas compartilharam no webinário!
As empresas do segmento de logística ainda gerem operações offline. Contudo, para solucionarem dores e facilitarem a vida de seus clientes, é necessário que elas entrem no mundo digital.
É o que defende Fernandes, principalmente para que os prazos sejam atendidos e o negócio seja sustentável a longo prazo.
“Nós, como brasileiros, temos desafios de tornar a logística online. A nossa economia gira muito em torno da logística, principalmente a rodoviária. Então, vai ter muita inovação ainda pela frente, muita transformação”, prevê.
Isso envolve uma gestão de logística com processos eficientes, automatizados e informações gerenciais detalhadas para ajudar na tomada de decisão, facilitando o dia a dia de transportadoras e caminhoneiros.
“O futuro será pautado, principalmente, pela digitalização do processo logístico e por ferramentas preditivas, acompanhadas de mecanismos de inteligência artificial que antecipem as necessidades dos clientes, atuando de forma preventiva”, analisa Fernandes.
Para o Diretor de Produtos e Desenvolvimento de Negócios da Repom, economia e produtividade também são questões centrais deste cenário e são conquistados a partir da digitalização do processo logístico:
“O gerenciamento é cada vez mais estratégico para reduzir custos. Neste ponto, a inteligência artificial se mostra uma ferramenta eficaz para mapear e disponibilizar informações que vão apoiar todo o ecossistema logístico no aumento da qualidade e da gestão de seus serviços”.
Fernandes acrescenta ainda que o setor logístico já avançou muito quanto a soluções tecnológicas em suas operações. Ele defende a importância da inovação para transformar a logística, otimizando processos, aumentando a produtividade e proporcionando uma experiência com maior fluidez.
Veja o que são LogTechs e como trazem mais inovação à logística!
De acordo com Galvan, a comunicação é um ponto central nesse cenário de digitalização do processo logístico. Ele analisa:
“O conceito da logística 4.0 nos aproxima de soluções que, durante muito tempo, foram difíceis de resolver para a grande maioria dos negócios, visto que nos encontramos em um país com uma malha rodoviária muito extensa e bem distante de atingir um nível aceitável”.
Além de destacar os desafios da malha rodoviária, o Diretor de Novos Negócios da Interlink Cargo também ressaltou que grande parte do parque automotor brasileiro é composto por autônomos, muitos sem tecnologias atualizadas de rastreabilidade.
Dados recentes da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) mostram que mais de um terço dos caminhões registrados são de autônomos – 836.988 de um total de 2.209.440 veículos cadastrados.
“Boa parte do território é carente em comunicação e não há 4G em todos os lugares. Mas hoje há ferramentas muito bem preparadas que ajudam em diversas necessidades, como localização em tempo real, registros de coletas e entregas, e informações em tempo real para o cliente”, pondera Galvan.
Hoje, já é possível contar, principalmente no mercado doméstico, com documentos eletrônicos de fiscalização e controles tais como;
“Este último está em fase final e promete revolucionar o setor de transporte rodoviário, onde em uma única plataforma o motorista poderá unificar todos os documentos necessários para a fiscalização sem necessidade de carregar pilhas de documentos”, observa.
Os documentos fiscais eletrônicos demandam a digitalização do processo logístico. Segundo Dexheimer, isso acelerou as operações e a automatização das operações, trazendo melhorias para as empresas de transporte e logística, além da redução de custos.
Em meados de 2019, a Sefaz publicou a regulamentação do evento de comprovação de entrega, atendendo a um pleito antigo das empresas do segmento.
Conforme o Gerente de Produtos e Negócios da Oobj, muitas empresas já possuíam o processo de confirmação de entrega de forma eletrônica por meio de aplicativos, mas não regulamentado pela secretaria da fazendo do seu estado e sem amparo legal. Ele explica:
“Com o evento, é possível fazer os controles da operação de entrega já existentes como geolocalização, dados do recebedor, data e hora e identificar quais foram entregues, tornando assim a confirmação de entrega padronizada e regulamentada”.
Entre os benefícios, pode-se destacar a redução de custo significativa com armazenagem dos comprovantes que passam a ser digitais, acompanhamento da viagem em tempo real e gestão das entregas de forma mais eficiente com os dados em tempo real para tomada de decisão.
Formado em Tecnologia da Informação pela Universidade Leonardo da Vinci, é pós-graduando em Marketing pelo IFSC e membro do Conselho Fiscal da Associação Brasileira de Tecnologia para o Comércio e Serviços (AFRAC).
Atua há mais de 17 anos com empresas de software para soluções focadas em B2C e B2B, sendo os últimos 11 anos desenvolvendo atividades para soluções fiscais nos segmentos de indústria, varejo, transporte e serviços.
Formado em Comércio Exterior pela Universidade John F. Kennedy (JFK/Buenos Aires), é Diretor de Novos Negócio da Interlink Cargo, empresa com base em Cachoeirinha (RS) e filiais e representações na Argentina, Uruguai, Chile, onde responde pelas estratégias de negocio da empresa.
Há mais de 20 anos na área de logística, já trabalhou para empresas como DM/GAFOR, onde desenvolveu atividades voltadas para a administração, negociação comercial e estruturas regionais do Sul do Brasil e exterior, como filiais em MG, SP, Argentina, Chile, Uruguai e Paraguai.
Ainda teve passagem pela TransCaxias, onde foi responsável por funções de venda, prospecção de novos negócios e manutenção de contas.
Engenheiro de Produção pela Universidade Vale do Rio dos Sinos, realizou cursos de MBA na Fundação Dom Cabral e “Business Development” pela HEC Paris.
Iniciou a carreira em 2004, na Empresa Brasileira de Tecnologia e Administração de Convênios HOM, onde passou pelos setores administrativo, operacional e de processos.
Em 2016, foi responsável por conduzir a unificação das áreas operacionais de duas empresas após uma Joint Venture, formando uma única operação Ticket Log – marca da Edenred Brasil.
Já em 2018, assumiu a Diretoria de Operações da empresa e, no ano seguinte, tornou-se Diretor de Produtos e Desenvolvimento de Negócios da Repom – marca do Grupo focada no mercado rodoviário de carga.
Conta com mais de 17 anos no setor de tecnologia com foco em soluções para o B2B2C, com larga experiência nos segmentos de serviços e transporte.
Mais de 20 anos de experiência corporativa, sendo 15 deles na área comercial, atuando como vendedor, coordenador de negócios, gerente comercial e diretor comercial em empresas com atuação nacional e internacional, nas áreas de tecnologia, embalagens e bens de consumo.
Além disso, atua como investidor e mentor de startups através de iniciativas de Venture Capital. Possui formação superior na área de Gestão de Produção e MBA em Gestão Comercial.
É conhecido pela experiência consolidada em formação e gestão de times comerciais e parceiros de negócios, bem como pela estruturação de áreas de planejamento de produção, custos e qualidade, além de ter atuado como docente e ministrado cursos nas áreas de PCP.
Next Log é uma iniciativa colaborativa que reúne empresas, pessoas e entidades interessadas em potencializar o segmento de transportes no Brasil.
Liderado pela uMov.me e eSales, o projeto promove ainda o desenvolvimento e a eficiência do setor por meio da colaboração abrangente em torno de conteúdo, serviços e construção de comunidade.
Saiba detalhes sobre a Next Log
A digitalização dos processos logísticos é apenas uma das pautas abordadas nos webinários da Next Log.
Desde o lançamento em janeiro de 2021, a Next Log já promoveu diversos eventos sobre o segmento de logística, com temáticas que vão desde o protagonismo feminino na área até a importância da última milha.
Confira os eventos já realizados pelo projeto:
Assista ao webinário “A digitalização do processo logístico” na íntegra:
O especialistas alertam: para se manter relevante neste mercado, a digitalização do processo logístico é uma condição fundamental.
“A tecnologia vai ser uma necessidade para a competitividade. Quem quiser competir no mercado de logística vai ter que se digitalizar. Quem não chegar lá, vai ficar para trás, ficar mais caro e mais lento”, completa Fernandes.
Esse é o principal motivo para impulsionar a transformação digital em empresas de logística. Tornar os processos mais rápidos e eficientes e menos custosos já está fazendo a diferença no mercado.
Enquanto negócios com possibilidade de geolocalização, rastreamento e ampla comunicação têm se destacado nos ramos de logística e transporte, empresas com métodos mais tradicionais ficam cada vez mais afastadas da competitividade.
Vamos digitalizar o processo logístico da sua empresa juntos? Solicite uma demonstração e conheça todas as possibilidades do Aplicativo de Logística da uMov.me na sua operação!
This post was last modified on 01/04/2024